Mais je dois avouer que sa complexité fait frémir rien que d’y penser - notamment la nuit, avec les express et ceux qui passent à toutes les stations - , à un tel point qu’effectivement il arrive régulièrement de se faire induire en erreur par les habitants - qui sont aussi blasés que les touristes sur le sujet. On marche finalement beaucoup à New York, pour peu qu’on n’ait pas les fonds pour s’offrir les taxis…

Effectivement amusant d’avoir une telle rationalité au-dessus et un tel bordel en dessous, à comparer à Mexico qui est un foutoir sans nom à la surface et possède une organisation des transports souterrains particulièrement au point, avec des stations carrément signalées par des pictogrammes pour la population non négligeable ne sachant pas lire, et un modèle RATPien pour stations et quais (faut dire que l’entreprise fut maître d’oeuvre de ce métro, le troisième plus grand au monde après NY et Paris) .